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開瑞綠卡將下線 揭示輕卡發(fā)展四大趨勢

日前，開瑞首款車型開瑞綠卡在眾人期待中終于進(jìn)入下線倒計(jì)時，即將于5月28日耀世登場。這款車型是開瑞與其母公司奇瑞汽車共享技術(shù)資源，并聯(lián)合國內(nèi)外高端汽車零部件廠商共同研發(fā)的成果，無論從行業(yè)、性能還是技術(shù)等方面來說，都將是揭示未來輕卡發(fā)展趨勢的經(jīng)典之作，因?yàn)樗哂兴拇篚r明的時代特征。

 順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的“城市高效物流專家”

近年來，隨著國內(nèi)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的不斷成長，城市物流產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)展，對于產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者來說，無論是個人和企業(yè)用戶需要一款具備高效物流能力的高端輕卡來迎合他們對提升車輛運(yùn)輸效率的迫切要求。開瑞汽車正是想用戶之所想，急行業(yè)之所急，推出綠卡這一城市高效物流專家的典范之作。

開瑞綠卡是適合城市功能和景觀需求的高端輕卡，采用歐洲風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，兼具大氣豪華與時尚動感。外后視鏡采用上下固定的歐式門鏡，既美觀又不失實(shí)用，前格柵裝飾條采用鋁合金拉絲工藝，具有無以倫比的金屬質(zhì)感。車身外型具有流暢的線條，風(fēng)阻損耗小。

 開瑞綠卡也是順應(yīng)“城市輕物流”概念、解決城市“最后一公里”問題的綠色環(huán)保輕卡。隨著現(xiàn)代化城市發(fā)展對于道路管理、環(huán)境品質(zhì)的更高要求，城市輕物流概念應(yīng)運(yùn)而生。它是為城市終端需求服務(wù)的，以輕型快捷運(yùn)輸為特征的現(xiàn)代化道路貨運(yùn)物流模式，也就是專業(yè)化、高效率的輕型城市物流。而開瑞綠卡作為高端“城市高效物流專家”，采用符合城市輕物流概念的人性化設(shè)計(jì)，在滿載時，其貨臺離地高度為符合人體工程學(xué)的870mm，不僅使裝卸貨物更方便，而且令車型越障能力更強(qiáng)、運(yùn)行更平穩(wěn)。

兼具安全和舒適的“人性化輕卡”

現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)最重要的是“高效”，但更要注重駕駛者的感受，需要兼顧舒適性和安全性。開瑞綠卡集5項(xiàng)中國輕卡首創(chuàng)技術(shù)、40多個產(chǎn)品優(yōu)勢于一身，在舒適性和安全性方面都具有強(qiáng)大的產(chǎn)品優(yōu)勢，其駕駛室在用于減少并控制發(fā)動機(jī)振動的懸置、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處和車身后支撐支座這些容易震動引起不舒適的地方均采用彈性橡膠元件，可有效緩解整車的震動，確保乘坐的舒適性。其定速巡航功能在車速穩(wěn)定或路況較好的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)定速行駛，設(shè)計(jì)和配置上的獨(dú)具匠心使這款車型能夠具備優(yōu)異的舒適性能。

 在安全方面，開瑞綠卡采用了前獨(dú)立懸掛的形式，前面左右車輪單獨(dú)跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動，在提升了車內(nèi)乘員舒適性的同時也保障了車輛的駕駛安全。此外，這款車型更配置排氣輔助制動及四通道ABS，為駕乘者提供了多重安全保障，最終使車型達(dá)到歐洲最嚴(yán)格的ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)固安全。

環(huán)保節(jié)能的“綠色之車”

開瑞綠卡在最重要的動力系統(tǒng)方面與美國康明斯展開合作，車型配備的康明斯ISF2.8發(fā)動機(jī)總成，采用頂置凸輪軸4氣門技術(shù)，進(jìn)氣效率高，具有比同類產(chǎn)品更卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，等速油耗僅為8升，大大優(yōu)于國內(nèi)同檔產(chǎn)品。在排放上它已達(dá)到明年即將實(shí)施的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，并能輕松升級至國Ⅴ，在超前達(dá)到了國家排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，也為未來車輛適應(yīng)城市環(huán)保要求奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 此外，發(fā)動機(jī)絕大部分零部件可實(shí)現(xiàn)通用，既能節(jié)約資源，符合可持續(xù)發(fā)展的要求，也能方便車輛后期維修保養(yǎng)。輕量化設(shè)計(jì)也大大降低了車型的重量，總成干重僅為214千克，大幅減少了車型的動力負(fù)擔(dān)，輕松實(shí)現(xiàn)減重節(jié)油。

具備高可靠性的耐用車型

開瑞綠卡先后經(jīng)過各種“三高”極限環(huán)境的驗(yàn)證，不僅在海南三亞經(jīng)受了50℃高溫的考驗(yàn)，也曾進(jìn)入黑龍江漠河地區(qū)進(jìn)行高寒-40 ℃的測試，還在云南香格里拉進(jìn)行了嚴(yán)酷的高原試驗(yàn)，在這些惡劣環(huán)境中經(jīng)歷了近400000km的考驗(yàn)。除此以外，車型采用康明斯發(fā)動機(jī)，更是能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的50萬公里無大修，這些可靠性測試和品牌發(fā)動機(jī)的采用充分說明這款車型的結(jié)實(shí)耐用，完全符合現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展對車型耐用性的要求，為個人和企業(yè)用戶大大節(jié)約了車型維修保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)成本，保證了物流快件的準(zhǔn)時運(yùn)達(dá)。

綜上可見，開瑞綠卡是一款針對物流行業(yè)、迎合時代需求并頗受卡車司機(jī)期待的集高效之車、人性之車、綠色之車、可靠之車四項(xiàng)特性于一體的時代經(jīng)典之作，它的推出必將為行業(yè)樹立新標(biāo)桿，體現(xiàn)未來輕卡發(fā)展的新方向。